1992 TOYOTA HILUX PROBLEME

Beschwerden und typische Mängel

• 1. Rahmenrost/Korrosionsprobleme:

  • Der Rahmen des 1992 Toyota ist in der Nähe der Beifahrerseite Blattfeder durchgerostet, was potenzielles Verschieben und Abspringen vom Rahmen verursacht
    
  • Kompletter Riss im Rahmen auf der linken Seite während der Reifenmontage entdeckt, Metall blättert fast 18 Zoll lang ab
    
  • Halterung des oberen Lenkarms an der linken Seite abgebrochen nach dem Überfahren einer Unebenheit
    
  • Umfangreiche und starke Rahmenkorrosion führt zur Ablehnung des Services für den Austausch der Feststellbremse, Seiten der Rahmenteile sind komplett durchgerostet
    
  • Code 05V389000 Lenkrückruf, Händler tauschte nur das Lenkrelaisstange aus, verweigerte die Durchführung des Rückrufservices
    

• 2. Bremsprobleme:

  • Gaspedal klemmt beim Anhalten
    
  • Vordere Bremsscheiben verzogen, benötigten mehrfaches Schleifen und Austauschen
    
  • Motorabschaltung aufgrund von Überhitzung, Motor ausgetauscht, Problem besteht weiterhin
    
  • Bremsund Kraftstoffleitungen leiden unter beschleunigter Korrosion, Lecks und Ausfälle
    

• 3. Kopfdichtungsfehler:

  • Kopfdichtung defekt, was zum Erliegen des Motors führte, Motor ausgetauscht
    
  • Kopfdichtung unter Rückruf ausgetauscht, später jedoch plötzliches erneutes Versagen während der Fahrt, was Abschleppen erforderlich machte
    
  • Kopfdichtungsfehler führt zu Motorschäden, wiederholte Fehler nicht von Toyota abgedeckt
    

• 4. Andere Probleme:

  • Luftansaugventil niedrig, was zu Motorschäden führt, wenn durch Wasser gefahren wird
    
  • Sicherheitsgurt blockiert, sodass der Fahrer nicht über die Schulter blicken kann
    
  • Fahrzeugüberschlag nach dem Aufprall auf einen Damm
    
  • Lautes Geräusch von der Vorderseite des Fahrzeugs, Profil des vorderen Beifahrerreifens löst sich
    
  • Motor schaltet sich während der Fahrt bei jeder Geschwindigkeit ab, erfordert das Drücken der Kupplung zum Neustarten
    
  • Vorderes Rad des Beifahrers löst sich von der Achsmontage
    
  • Nicht-katastrophale Gurttrennung am Reifen
    

• 5. Sicherheitsgurtproblem:

  • Sicherheitsgurte auf Fahrerund Beifahrerseite ziehen sich nicht automatisch ein
    
  • Schultergurt des Fahrers blockiert während der Fahrt
    
  • Schnalle des Fahrersicherheitsgurts hält, aber löst sich nicht
    
  • 3-Punkt-Rückhaltegurt des Beifahrers (Aufroller) defekt