2010 TOYOTA FJ CRUISER PROBLEME

Beschwerden und typische Mängel

• 1. Lenkungsprobleme:

  • Das Fahrzeug kann keine sichere Autobahngeschwindigkeiten von 90-100 km/h aufrechterhalten aufgrund von starkem Lenkradflattern.
    
  • Lenkrad zittert/vibriert zwischen 90-105 km/h
    
  • Gefährliche Lenkungsprobleme erfordern konstante Lenkkorrekturen, um in der Spur zu bleiben
    
  • Das Lenkrad vibriert und zittert zu zufälligen Zeiten zwischen 80-95 km/h
    
  • Das Fahrzeug schüttelt sich heftig bei Geschwindigkeiten zwischen 80-95 km/h
    
  • Das Fahrzeug zeigt Lenkradflattern zwischen 65-95 km/h
    
  • Lenkradvibrationen bei Geschwindigkeiten zwischen 90-110 km/h
    

• 2. Bremsprobleme:

  • Bremsversagen bei Autobahngeschwindigkeiten
    
  • Radbolzen brachen während des Reifenwechsels
    
  • ABS-Bremsen lösen sich, wenn ein Rad blockiert
    
  • Undichte Stelle erlaubt Regenwassereintritt in die Tür
    
  • Bremsen schienen erst zu funktionieren, nachdem das Pedal losgelassen und erneut gedrückt wurde
    
  • Bremsen versagten bei einer Fahrt mit 30 km/h über einen Geschwindigkeitsbuckel
    
  • Katastrophales Rahmenversagen aufgrund von Delamination und Rostlöchern
    

• 3. Rahmen- und Rostprobleme:

  • Katastrophales Rahmenversagen aufgrund von Delamination und Rostlöchern
    
  • Rahmen ist von Rost bedeckt, was Sicherheitsbedenken verursacht
    
  • Rahmen ist verrostet und korrodiert, was Sicherheitsbedenken verursacht
    
  • Rahmen ist stark verrostet und erfordert einen teuren Austausch
    
  • Rahmen ist schwer verrostet und birgt Sicherheitsrisiken
    

• 4. Andere Probleme:

  • Airbag-Abdeckung ist verzogen und löst sich
    
  • Schwäche des Drehmomentwandlers verursacht Zittern und erfordert den Austausch des Getriebes
    
  • Windschutzscheibe reißt vorzeitig bei geringen Stößen
    
  • Übermäßiger Rost und Korrosion am Unterboden
    
  • Feuer ausgehend von oder in der Nähe der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen
    
  • Übermäßiger Rost an Metallteilen, einschließlich Bremsleitungen, was zum Verlust von Flüssigkeit führte
    
  • Schwacher Drehmomentwandler verursacht Zittern zwischen 55-70 km/h
    
  • Schwacher Drehmomentwandler in der automatischen Getriebe verursacht Zittern, was zum Austausch des Getriebes führt
    
  • Windschutzscheibe reißt bei geringen Stößen, bekanntes Problem bei FJ Cruisers
    
  • Fahrzeuggaspedal klebt intermittierend, was zu Motordrehmoment und Verzögerungshemmung führt